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Astronaute, Apollo 11 Moon Walker Buzz Aldrin sur Space Food


Le mardi 8 juillet, Buzz Aldrin – astronaute américain, ingénieur et deuxième personne à avoir marché sur la lune lors de l'alunissage d'Apollo 11 – a organisé une AMA (« Ask Me Anything ») sur Reddit.

Aldrin, qui aimerait être connu comme « ambassadeur lunaire » et « homme d'État de l'espace mondial », a répondu aux questions posées par les utilisateurs sur l'expérience d'être sur la lune (« Il n'y a aucun endroit sur terre aussi désolé que ce que je regardais dans ces premiers instants sur la surface lunaire"), qu'il regarde ou non des films sur des personnes allant dans l'espace (oui, et il aimait La gravité), et sa saveur préférée de crème glacée (noix de coco).

Heureusement pour nous, quelqu'un a également eu le bon sens d'interroger Buzz Aldrin sur la nourriture des astronautes. Plus précisément, « La nourriture des astronautes a-t-elle un goût aussi mauvais que les nouveautés que nous pouvons acheter au hasard dans les magasins ? »

Voici la réponse d'Aldrin (formatée légèrement pour plus de clarté):

« Je pense qu'il a été très sélectionné et préparé pour des voyages de longue durée dans une atmosphère partielle et en apesanteur, où une boîte de pois ou de riz ou autre serait bientôt partout dans la cabine !

"Dans Les Simpsons J'ai joué un rôle où j'ai ouvert un sac de pop-corn et c'était partout. Bart Simpson a dit "Non non non ! N'ouvre pas ça !"

Le goût était généralement agréable. Mais il était principalement lyophilisé, nous avons donc dû ajouter de l'eau dans le récipient et le laisser reposer - et autour du tableau de bord et d'autres parties du vaisseau spatial, nous avions certains endroits où nous avions du velcro pour pouvoir attacher des choses afin que nous ne puissions pas doivent s'accrocher à chacun ou le faire flotter autour de la cabine.

« Nous avons dû utiliser un pistolet à eau pour envoyer de l'eau dans le sac en plastique contenant les aliments lyophilisés. Plus tard, les choses se sont beaucoup améliorées et elles ressemblaient plus à des dîners télévisés dont je me souviens - je n'en vois pas trop ces jours-ci - tant que la nourriture est un peu collante, elle ne flottera pas, mais si elle C'est comme les M&Ms, qui sont utilisés dans l'entraînement en apesanteur, ils sont partout, et ainsi l'eau se formerait en sphères et flotterait dans la cabine !

« Le membre d'équipage doit donc faire très attention à ne pas s'adapter à un manque de sensation de gravité. Nous avions de très petites crevettes avec un peu de sauce cocktail et, lorsqu'elles étaient exposées à l'eau, elles étaient très, très savoureuses. Mais vous ne voudriez pas qu'une crevette d'un pouce de long flotte autour de la cabine ! »

Voilà.


Mort de Michael Collins : le pilote du module de commande d'Apollo 11 pour l'alunissage de 1969 décède

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Michael Collins revient sur la mission Apollo 11 en 2019

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Michael Collins, qui a piloté le vaisseau spatial Columbia en orbite lunaire pendant que Neil Armstrong et Buzz Aldrin marchaient sur la Lune en 1969, est décédé à l'âge de 90 ans. La famille de l'astronaute a publié une déclaration confirmant sa mort le mercredi 28 avril. M. Collins est décédé après "un vaillant combat contre le cancer".

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La déclaration touchante disait: &ldquoNous regrettons de partager que notre père et grand-père bien-aimés sont décédés aujourd'hui, après une vaillante bataille contre le cancer.

&ldquoIl a passé ses derniers jours paisiblement, avec sa famille à ses côtés.

&ldquoMike a toujours affronté les défis de la vie avec grâce et humilité, et a affronté ce dernier défi de la même manière.

&ldquoIl va terriblement nous manquer. Pourtant, nous savons aussi à quel point Mike s'est senti chanceux d'avoir vécu la vie qu'il a vécue.

Mort de Michael Collins: l'astronaute d'Apollo 11 qui est resté sur la Lune en 1969 décède (Image: GETTY)

Mort de Michael Collins : la famille de Michael a annoncé la nouvelle sur Twitter (Image : TWITTER)

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"Nous honorerons son souhait de célébrer, et non de pleurer, cette vie.

&ldquoVeuillez vous joindre à nous pour vous souvenir affectueusement et joyeusement de son esprit vif, de son sens tranquille du but et de sa perspective sage, acquis à la fois en regardant la Terre du point de vue de l'espace et en regardant à travers les eaux calmes depuis le pont de son bateau de pêche.&rdquo

Sa famille a demandé l'intimité "pendant cette période difficile".

Le chef par intérim de la NASA, Steve Jurczyk, a exprimé son admiration pour M. Collins.

Il a déclaré : « Aujourd'hui, la nation a perdu un véritable pionnier et défenseur de longue date de l'exploration en l'astronaute Michael Collins.

Apollo 11 : un expert s'attaque au « faux » complot d'alunissage

"En tant que pilote du module de commande d'Apollo 11, certains l'appelaient "l'homme le plus solitaire de l'histoire" tandis que ses collègues marchaient sur la Lune pour la première fois, il a aidé notre pays à franchir une étape décisive. Il s'est également distingué dans le programme Gemini et en tant que un pilote de l'armée de l'air."

M. Collins était surtout connu pour avoir accompagné Neil Armstrong et Buzz Aldrin lors de leur voyage sur la Lune en tant que pilote du module de commande.

Cependant, il n'a pas réellement mis le pied sur la surface lunaire, mais a plutôt tourné en orbite autour de la Lune afin d'assurer un voyage de retour en toute sécurité.

De l'autre côté de la Lune, pendant 47 minutes au total, M. Collins a été décrit comme "l'homme le plus solitaire de l'histoire".

Michael Collins et Buzz Aldrin (Image : GETTY)

Michael Collins a été décrit comme un pionnier (Image : GETTY)

Dans une entrée de journal de l'autre côté de la Lune, M. Collins a écrit : « Je suis seul maintenant, vraiment seul et absolument isolé de toute vie connue. Je le suis.

&ldquoSi un compte était fait, le score serait de trois milliards plus deux de l'autre côté de la lune, et un plus Dieu sait quoi de ce côté-ci.»

Cependant, l'astronaute craignait que les deux autres ne puissent pas revenir.

M. Collins a poursuivi: &ldquoMa terreur secrète au cours des six derniers mois les a laissés sur la Lune et est revenu seul sur Terre.

Cher Mike,
Où que vous soyez ou serez, vous aurez toujours le feu pour nous transporter habilement vers de nouveaux sommets et vers le futur. Tu vas nous manquer. Repose en paix. #Apollo11 ​​pic.twitter.com/q4sJjFdvf8

&mdash Dr Buzz Aldrin (@TheRealBuzz) 28 avril 2021

&ldquoS'ils ne parviennent pas à remonter de la surface, ou s'y écrasent, je ne vais pas me suicider, je rentre à la maison, mais je serai un homme marqué pour la vie et je le sais.&rdquo

Buzz Aldrin, qui est désormais le seul membre survivant de la mission Apollo 11, a exprimé sa tristesse face à la mort de son ancien collègue

Il a écrit sur Twitter : "Cher Mike, où que vous soyez ou serez, vous aurez toujours le feu pour nous transporter habilement vers de nouveaux sommets et vers l'avenir.

"Tu vas nous manquer. Puisses-tu reposer en paix."

Les fans n'ont pas tardé à présenter leurs condoléances et à partager leur admiration pour l'astronaute.

Michael Collins (au centre) avec Buzz Aldrin et Neil Armstron (Image : GETTY)

Tendance

L'un d'eux a écrit : &ldquoJ'ai toujours admiré Michael Collins en tant que héros méconnu de la mission Apollo 11.

&ldquoIl a enduré la solitude de l'espace à des milliers de kilomètres de tout autre être humain afin que Neil Armstrong & Buzz Aldrin puissent faire leur chose à la surface de la lune. #RIP Héros.&rdquo

Un autre a dit : &ldquoAdieu monsieur. Merci pour tout ce que vous avez fait pour inspirer moi-même et les autres à en faire plus.

&ldquoVous avez été un modèle de rouleau [sic] que j'ai personnellement admiré et j'aurais aimé pouvoir vous rencontrer. Repose en paix.&rdquo


Choc d'alunissage : l'aveu de Michael Collins "La NASA ne m'a jamais parlé" d'Apollo 11

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L'astronaute d'Apollo 11 Michael Collins discute de l'alunissage

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Lorsque Michael Collins a repris le pilote du module de commande pour la NASA & rsquos Apollo 11, il avait déjà volé sur Gemini 10 avec l'astronaute John Young. Puis, en janvier 1969, il a été annoncé comme l'un des trois astronautes qui tenteraient le premier alunissage habité sur la Lune.

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Avec le commandant Neil Armstrong et le pilote du module lunaire Buzz Aldrin, l'équipage d'Apollo 11 a été révélé au monde le 9 janvier 1969.

À peine six mois plus tard, le 20 juillet 1969, l'équipage d'Apollo 11 a atterri avec succès sur la Lune, cimentant la victoire américaine dans la course spatiale américano-soviétique.

Mais lorsqu'on lui a demandé en ligne sa réaction après avoir appris qu'il ferait partie de la mission historique, M. Collins a étonnamment affirmé qu'il n'avait jamais été informé.

Au lieu de cela, l'astronaute a révélé à ses plus de 68 600 abonnés sur Twitter que la nouvelle lui avait été annoncée par l'astronaute Deke Slayton, un vétéran des missions Mercury.

M. Collins a dit : &ldquoUm, la NASA ne m'a jamais dit que j'allais sur la Lune.

Alunissage : Michael Collins n'a pas été informé qu'Apollo 11 serait le premier à atterrir sur la Lune (Image : NASA)

Equipe d'alunissage (de gauche à droite) : Buzz Aldrin, Neil Armstrong et Michael Collins (Image : NASA)

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&ldquoDeke m'a dit que je rejoignais Neil et Buzz sur un vol qui pourrait être le premier à atterrir sur la Lune.

&ldquoEt puis nous sommes allés travailler. #AskMichaelCollins&rdquo

Lorsque les trois hommes ont été réunis dans le cadre de la mission historique, M. Collins a surnommé le trio "ldquoamiables étrangers".

Les astronautes n'avaient jamais servi ensemble avant Apollo 11 et la quantité de travail et de préparations nécessaires pour réussir l'alunissage signifiait qu'ils n'avaient jamais eu le temps de bien se connaître.

M. Collins a déclaré : « Apollo 11 était un peu différent de certains des autres vols.

&ldquoNous n'avons pas navigué dans des Corvettes aux couleurs coordonnées ou quelque chose comme ça.

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&ldquoNous étions tous des affaires. Nous avons tous travaillé dur et nous avons senti le poids du monde sur nous.&rdquo

Euh, la NASA ne m'a jamais dit que j'allais sur la Lune

Michael Collins, astronaute d'Apollo 11

Au moment de la mission Apollo 11, M. Collins n'avait que 38 ans et a été sélectionné pour être astronaute en 1963.

Le 10 Gemini, en 1966, il est devenu le troisième Américain à "marcher" dans l'espace, établissant un record d'altitude lors de deux activités extravéhiculaires, ou EVA.

Au total, il a enregistré plus de 266 heures de vol spatial, dont une heure et 27 minutes dans le vide spatial.

Malheureusement, pendant Apollo 11, son rôle était de rester en orbite lunaire, à l'intérieur du module de commande Columbia.

Alunissage : l'astronaute a partagé la révélation avec ses abonnés sur Twitter (Image : MICHAEL COLLINS)

Chronologie de l'alunissage : comment s'est déroulée la mission Apollo 11 (Image : EXPRESS/GETTY)

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La NASA a déclaré : « Il est resté en orbite lunaire tandis que Neil Armstrong et Buzz Aldrin sont devenus les premiers à marcher sur la Lune.

&ldquoSon rôle dans la mission Apollo lui a valu de nombreux prix et distinctions, dont la Médaille présidentielle pour la liberté en 1969.&rdquo

Alors que le commandant Armstrong et M. Aldrin descendaient à la surface de la Lune dans leur module lunaire Eagle, M. Collins a fait le tour de la Lune tout seul.

Chaque fois qu'il passait derrière la face cachée de la Lune, il devenait l'être humain le plus solitaire de l'univers et coupé du contact direct avec la NASA et ses collègues sur la surface lunaire.

Cependant, il a dit à propos de l'expérience : « Loin de me sentir seul ou abandonné, je me sens vraiment partie prenante de ce qui se passe sur la surface lunaire.

Tendance

&ldquoJe sais que je serais un menteur ou un imbécile si je disais que j'avais le meilleur des trois sièges Apollo 11, mais je peux dire avec vérité et sérénité que je suis parfaitement satisfait de celui que j'ai.

&ldquoCette entreprise a été structurée pour trois hommes, et je considère que mon troisième est aussi nécessaire que l'un ou l'autre des deux autres.

&ldquoJe ne veux pas nier un sentiment de solitude. C'est là, renforcé par le fait que le contact radio avec la Terre se coupe brutalement à l'instant où je disparais derrière la lune, je suis seul maintenant, vraiment seul, et absolument isolé de toute vie connue. Je le suis.

&ldquoJe le suis. Si un compte était fait, le score serait de trois milliards plus deux de l'autre côté de la lune, et un plus Dieu sait quoi de ce côté.


Michael Collins, l'astronaute "oublié" d'Apollo 11, décède à 90 ans

L'astronaute américain Michael Collins, qui a joué un rôle important dans l'alunissage d'Apollo 11, est décédé mercredi à l'âge de 90 ans. Photo :

L'astronaute américain Michael Collins, qui en tant que pilote du module de commande d'Apollo 11 est resté sur place le 20 juillet 1969, tandis que Neil Armstrong et Buzz Aldrin se sont rendus sur la surface lunaire pour devenir les premiers humains à marcher sur la lune, est décédé mercredi à l'âge de 90 ans. , a déclaré sa famille.

Une déclaration publiée par sa famille a déclaré que Collins était décédé d'un cancer.

Souvent décrit comme le troisième astronaute "oublié" de la mission historique, Collins est resté seul dans le module de commande pendant plus de 21 heures jusqu'à ce que ses deux collègues astronautes reviennent dans le module lunaire. Il a perdu le contact avec le contrôle de mission à Houston chaque fois que le vaisseau spatial tournait autour du côté obscur de la lune.

« Pas depuis qu'Adam a connu une telle solitude que Mike Collins », a déclaré le journal de mission, faisant référence à la figure biblique.

Collins a écrit un compte rendu de ses expériences dans son autobiographie de 1974, « Carrying the Fire », mais a largement évité la publicité.

“Je sais que je serais un menteur ou un imbécile si je disais que j'ai le meilleur des trois sièges Apollo 11, mais je peux dire avec vérité et sérénité que je suis parfaitement satisfait de celui que j'ai,” Collins a déclaré dans des commentaires publiés par la NASA en 2009.

Mercredi, l'administrateur par intérim de la NASA, Steve Jurczyk, a qualifié Collins de "véritable pionnier".

« La NASA pleure la perte de ce pilote et astronaute accompli, un ami de tous ceux qui cherchent à repousser les limites du potentiel humain. "Son esprit nous accompagnera alors que nous nous aventurons vers des horizons plus lointains", a déclaré Jurczyk dans un communiqué.

Écrivant sur Twitter, Aldrin a rendu hommage à Collins en disant : « Cher Mike, où que vous soyez ou serez, vous aurez toujours le feu pour nous transporter habilement vers de nouveaux sommets et vers le futur. »

Collins est né à Rome le 31 octobre 1930, la même année qu'Armstrong, décédé en 2012, et Aldrin. Il était le fils d'un général de division de l'armée américaine et, comme son père, a fréquenté l'Académie militaire des États-Unis à West Point, New York, où il a obtenu son diplôme en 1952.

Comme beaucoup d'astronautes américains de la première génération, Collins a commencé comme pilote d'essai de l'Air Force.

En 1963, il a été choisi par la NASA pour son programme d'astronautes, encore à ses débuts mais s'accélérant rapidement au plus fort de la guerre froide alors que les États-Unis cherchaient à devancer l'Union soviétique et à honorer les années du président John F. Kennedy. promesse d'envoyer un homme sur la lune d'ici la fin de la décennie.

Le premier voyage de Collins dans l'espace a eu lieu en juillet 1966 en tant que pilote sur Gemini X, dans le cadre des missions qui ont préparé le programme Apollo de la NASA. La mission Gemini X a réussi un amarrage avec un véhicule cible séparé.

Son deuxième et dernier vol spatial était l'historique Apollo 11.

Il a évité une grande partie de la fanfare médiatique qui a accueilli les astronautes à leur retour sur Terre et a ensuite souvent critiqué le culte de la célébrité.

Après un court passage au gouvernement, Collins est devenu directeur du National Air and Space Museum, démissionnant en 1978. Il était également l'auteur d'un certain nombre de livres sur l'espace.

Son souvenir le plus fort d'Apollo 11, a-t-il dit, était de regarder la Terre, qui, selon lui, semblait "fragile".

« Je crois vraiment que si les dirigeants politiques du monde pouvaient voir leur planète à une distance de 100 000 milles, leur vision pourrait être fondamentalement modifiée. Cette frontière si importante serait invisible, cet argument bruyant réduit au silence », a-t-il déclaré.

La déclaration de sa famille dit qu'ils savent à quel point Mike a eu de la chance de vivre la vie qu'il a vécue.

"Veuillez vous joindre à nous pour vous souvenir avec émotion et joie de son esprit vif, de son sens tranquille du but et de sa perspective sage, acquises à la fois en regardant la Terre du point de vue de l'espace et en regardant les eaux calmes depuis le pont de son bateau de pêche. ”

(Reportage de Rosalba O’Brien et Rich McKay, édité par Peter Cooney et Will Dunham)


Apollo 11 : des événements marquent le 50e anniversaire de l'alunissage

Les Américains célèbrent le 50e anniversaire de l'alunissage d'Apollo 11 lorsque Neil Armstrong et Buzz Aldrin ont fait les premiers "petits pas pour l'homme" et "un pas de géant pour l'humanité" en montant sur la surface lunaire le 20 juillet 1969, avec le pilote du module de commande Michael Collins en orbite au-dessus.
L'atterrissage a marqué l'accomplissement de la directive de 1961 du président John F. Kennedy de débarquer un équipage sur la lune et de retourner sur Terre et a donné aux États-Unis l'avantage dans la course spatiale de la guerre froide avec la Russie tout en scellant son statut de leader mondial de la science et La technologie.

Cet été regorge d'événements à travers le pays en l'honneur des centaines d'hommes et de femmes qui ont rendu possible la mission Apollo 11 et contribué à faire des États-Unis une superpuissance mondiale dans le domaine des voyages spatiaux. Des événements commémoratifs du 20 juillet aux expositions de musée, en passant par les galeries d'Apollo 11, les alunissages virtuels interactifs et la programmation télévisée spéciale, les Américains peuvent trouver de nombreuses façons de célébrer la mission historique tout en s'amusant sur le thème de l'espace.

De nombreuses festivités sont prévues entre la date de lancement d'Apollo 11 le 16 juillet, l'alunissage le 20 juillet et l'amerrissage du 24 juillet.

Voici quelques-uns des nombreux événements spéciaux commémorant cet anniversaire marquant :

19 juillet - La télévision de la NASA diffuse un programme spécial à la veille de l'anniversaire en direct du Centre spatial Kennedy en Floride intitulé "Giant Leaps: Past and Future - Celebrating Apollo 50th as we Go Forward to the Moon". Le programme comprend des événements en direct dans la salle de contrôle de mission Apollo récemment restaurée au Johnson Space Center à Houston, au Marshall Space Flight Center à Huntsville, en Alabama, un invité spécial au Smithsonian National Air and Space Museum à Washington et plus encore. Regarder est sur la chaîne en direct de la NASA.

juillet - Dans la ville natale de Neil Armstrong à Wapakoneta, Ohio, les événements incluent une course Run to the Moon, le Moon Festival Pageant et un concert "Wink at the Moon". Le musée Armstrong organise également un compte à rebours public des premiers pas de l'homme sur la lune.

19 juillet - À Huntsville, en Alabama, où la fusée Saturn V a été produite, les habitants prévoient une danse de rue massive, y compris le moonwalk, revivant le jour de 1969 où les gens sont descendus dans les rues de "Rocket City" pour célébrer l'incroyable exploit.

18-20 juillet - Le Smithsonian National Air and Space Museum parraine une commémoration qui comprend le spectacle "Go for the Moon", qui consiste à projeter une fusée de 363 pieds sur un côté du Washington Monument avec le festival Apollo 50. Le festival comprend des expositions, des spectacles et des conférenciers sur le National Mall.

Ouvrez maintenant - Le Virginia Air and Space Center Official Visitor Center pour la NASA Langley présente une exposition permanente "Be the Astronaut/Apollo 50th". C'est une expérience virtuelle interactive dans l'histoire de l'exploration lunaire et des futures missions lunaires.

19-21 juillet - Le Museum of Flight de Seattle accueille le Lunar Landing Celebration Festival. Le musée présente également une nouvelle exposition jusqu'au 2 septembre 2019, intitulée "Destination Moon: The Apollo 11, Mission", qui présente le module de commande Columbia et d'autres artefacts Smithsonian rares d'Apollo 11.

1er juillet- 31 juillet - L'Exploratorium de San Francisco accueille le Museum of the Moon : une immense sculpture photoréaliste de la lune qui montre chaque falaise et chaque cratère de la surface lunaire.
Jusqu'au 5 janvier 2020 – Exposition « One Giant Leap : North Carolina and the Space Race » au North Carolina Museum of History à Raleigh.

juillet - Le Metropolitan Museum of Art de New York accueille une exposition intitulée "Apollo's Muse: The Moon in the Age of Photography", présentant des images de la lune remontant à l'aube de la photographie dans les années 1830. La National Gallery of Art de Washington présente également une exposition de photos des premières images lunaires pour commémorer l'alunissage d'Apollo 11, y compris les premières images lunaires de Warren de la Rue et Lewis M. Rutherford.

Jusqu'en décembre 2019 – Le Space and Rocket Center des États-Unis – One Tranquility Base à Huntsville, en Alabama, accueille chaque jour des reconstitutions en direct de l’alunissage d’Apollo 11 au Davidson Center. Le centre accueille également "Apollo: When Went Went to the Moon", une exposition en première mondiale retraçant la chronologie depuis le début de la course à l'espace entre les États-Unis et l'ex-Union soviétique à travers la culture collaborative du programme international de la Station spatiale et au-delà. .

20 juillet - Le musée d'histoire naturelle de Harvard ouvre une nouvelle exposition en l'honneur de l'anniversaire de l'alunissage. Appelée Cosmic Origins, la nouvelle exposition est située dans la galerie Earth & Planetary Sciences et présente des expositions pratiques sur les origines et les processus qui façonnent les corps planétaires et les étoiles. L'exposition présente également un spécimen lunaire original de la mission Apollo 12 prêté par la NASA jusqu'au 27 novembre 2019.


Michael Collins, l'astronaute 'oublié' d'Apollo 11, décède

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Une déclaration publiée par sa famille a déclaré que Collins était décédé d'un cancer.

Souvent décrit comme le troisième astronaute "oublié" de la mission historique, Collins est resté seul dans le module de commande pendant plus de 21 heures jusqu'à ce que ses deux collègues astronautes reviennent dans le module lunaire. Il a perdu le contact avec le contrôle de mission à Houston chaque fois que le vaisseau spatial tournait autour du côté obscur de la lune.

"Pas depuis qu'Adam n'a connu une telle solitude que Mike Collins", a déclaré le journal de mission, faisant référence à la figure biblique.

Collins a écrit un compte rendu de ses expériences dans son autobiographie de 1974, "Carrying the Fire", mais a largement évité la publicité.

"Je sais que je serais un menteur ou un imbécile si je disais que j'ai le meilleur des trois sièges d'Apollo 11, mais je peux dire avec vérité et sérénité que je suis parfaitement satisfait de celui que j'ai", a déclaré Collins dans commentaires publiés par la NASA en 2009.

Le président Joe Biden a déclaré que ses prières étaient avec la famille Collins.

"Depuis son point de vue, au-dessus de la Terre, il nous a rappelé la fragilité de notre propre planète et nous a appelé à en prendre soin comme le trésor qu'elle est", a déclaré Biden dans un communiqué. "Bon Dieu, Mike."

Mercredi, l'administrateur par intérim de la NASA, Steve Jurczyk, a qualifié Collins de "véritable pionnier".

"La NASA pleure la perte de ce pilote et astronaute accompli, un ami de tous ceux qui cherchent à repousser les limites du potentiel humain. Son esprit nous accompagnera alors que nous nous aventurons vers des horizons plus lointains", a déclaré Jurczyk dans un communiqué.

Écrivant sur Twitter, Aldrin a rendu hommage à Collins en déclarant: "Cher Mike, où que vous soyez ou serez, vous aurez toujours le feu pour nous transporter habilement vers de nouveaux sommets et vers l'avenir."

« SENS CALME DU BUT »

Collins est né à Rome le 31 octobre 1930 - la même année qu'Armstrong, décédé en 2012, et Aldrin. Il était le fils d'un général de division de l'armée américaine et, comme son père, a fréquenté l'Académie militaire des États-Unis à West Point, New York, où il a obtenu son diplôme en 1952.

Comme beaucoup d'astronautes américains de la première génération, Collins a commencé comme pilote d'essai de l'Air Force.

En 1963, il a été choisi par la NASA pour son programme d'astronautes, encore à ses débuts mais s'accélérant rapidement au plus fort de la guerre froide alors que les États-Unis cherchaient à devancer l'Union soviétique et à respecter l'engagement du président John F. Kennedy de faire atterrir un homme sur la lune d'ici la fin de la décennie.

Le premier voyage de Collins dans l'espace a eu lieu en juillet 1966 en tant que pilote sur Gemini X, dans le cadre des missions qui ont préparé le programme Apollo de la NASA. La mission Gemini X a réussi un amarrage avec un véhicule cible séparé.

Son deuxième et dernier vol spatial était l'historique Apollo 11.

Il a évité une grande partie de la fanfare médiatique qui a accueilli les astronautes à leur retour sur Terre et a ensuite souvent critiqué le culte de la célébrité.

Après un court passage au gouvernement, Collins est devenu directeur du National Air and Space Museum, démissionnant en 1978. Il était également l'auteur d'un certain nombre de livres sur l'espace.

Son souvenir le plus fort d'Apollo 11, a-t-il dit, était de regarder la Terre, qui, selon lui, semblait "fragile".

"Je crois vraiment que si les dirigeants politiques du monde pouvaient voir leur planète à une distance de 100 000 milles, leurs perspectives pourraient être fondamentalement modifiées. Cette frontière si importante serait invisible, cet argument bruyant réduit au silence", a-t-il déclaré.

La déclaration de sa famille a déclaré qu'elle savait "à quel point Mike était chanceux de vivre la vie qu'il a vécue".

"Veuillez vous joindre à nous pour vous souvenir affectueusement et joyeusement de son esprit vif, de son sens tranquille du but et de sa perspective sage, acquis à la fois en regardant la Terre du point de vue de l'espace et en regardant à travers les eaux calmes depuis le pont de son bateau de pêche."


Aldrin a marché sur la lune et veut que l'Amérique atteigne Mars

Le matin du 16 juillet 1969, Buzz Aldrin a mangé un steak et des œufs pour le petit-déjeuner.

Si le cholestérol de ces aliments était censé l'inquiéter, ce n'était pas le cas.

"Je savais que c'était le dernier repas chaud que j'allais prendre pendant un certain temps qui n'était pas lyophilisé", a-t-il déclaré à IBD.

En plus, il avait de plus gros poissons à fouetter.

En quelques heures, il serait perché à 300 pieds dans les airs dans une petite cabine au sommet de 2 000 tonnes d'oxygène liquide.

Ensuite, Aldrin, Neil Armstrong et Michael Collins partiraient pour leur vol Apollo 11 vers la lune.

Aldrin serait le deuxième homme à poser le pied sur la lune, la pierre angulaire d'une brillante carrière de pilote de chasse, d'astronaute et d'auteur, plus récemment de "Mission to Mars: My Vision for Space Exploration".

Il reste un ardent défenseur de l'exploration spatiale américaine.

Et pourtant, sa « tâche la plus difficile », a-t-il dit, a été de révéler ses antécédents familiaux de dépression et sa propre bataille contre l'alcoolisme.

Aldrin, 83 ans, est né à Montclair, N.J. Le nom de jeune fille de sa mère Marion, à juste titre, était Moon.

Puis il y avait son père, Edwin Sr., un colonel de l'Air Force et un pionnier de l'aviation avec un diplôme en sciences du MIT.

Guerre et espace

Buzz a fréquenté West Point, a obtenu son troisième diplôme de sa classe en 1951, est allé à l'école de pilotage et a perdu peu de temps à s'élancer dans la guerre de Corée.

Il a effectué 66 missions de combat et abattu deux chasseurs MiG sur le chemin de l'atterrissage de la Distinguished Flying Cross.

Et il a rapporté à la maison plus que l'honneur. Sans s'en rendre compte, il a accumulé des connaissances qui s'avéreraient utiles dans l'espace.

« La façon dont vous êtes formé en tant que pilote de chasse pour les attaques avion-sol, pour l'atterrissage, pour les manœuvres, pour le bombardement en piqué et le tir air-air, la façon de le faire a essentiellement conduit aux manœuvres d'amarrage spatial et manœuvres, a-t-il dit.

Aldrin voulait rejoindre le programme des astronautes en 1959, mais les deux premières classes étaient limitées aux pilotes d'essai. Il n'était pas dans une telle formation, alors il a visé le Massachusetts Institute of Technology, où il a obtenu un doctorat. en aéronautique et astronautique. "Ma thèse de doctorat portait sur un rendez-vous orbital habité", a-t-il déclaré. « Cela a impressionné la NASA et j'ai été sélectionné pour faire partie de la troisième classe, ce qui a éliminé le besoin de suivre une formation de pilote d'essai. »

Aldrin et Jim Lovell ont été promus équipage de sauvegarde pour Gemini 9 en 1966 à la suite de la mort dans un accident d'avion d'entraînement d'Elliot See et Charles Bassett. Cette mission était censée se rendre et s'amarrer avec un véhicule cible, mais elle a échoué.

Même si Aldrin était en renfort, il était suffisamment proche de l'opération pour voir ce qui n'allait pas. En conséquence, il a introduit des changements basés sur son expérience en tant que pilote de chasse qui ont finalement rendu l'amarrage relativement sans effort.

Il est également largement reconnu pour avoir poussé des activités de véhicule supplémentaires sous l'eau.

"Je ne veux pas m'en attribuer le mérite", a-t-il dit modestement. “J'étais conscient des difficultés que nous rencontrions avec les EVA. Quand quelqu'un a suggéré une pratique sous-marine, j'ai été très réceptif et favorable. J'ai commencé la plongée sous-marine en 1957, donc au moment de la dernière mission Gemini (avec Lovell) en 1966, j'avais plus de neuf ans d'expérience.

Cette mission, Gemini 12, a fait mouche. Il s'est amarré au véhicule cible Agena via une manœuvre désormais presque routinière, grâce aux exercices perfectionnés par Aldrin.

Tirant parti de sa formation sous-marine, Aldrin a passé 5 heures et demie à l'extérieur de la capsule Gemini, démontrant que les astronautes pouvaient travailler à l'extérieur d'un vaisseau spatial.

Son prochain voyage dans l'espace - la mission Apollo 11 - ne s'est pas déroulé aussi bien. Collins est resté à bord du vaisseau de commandement tandis qu'Aldrin et Armstrong sont descendus vers la lune sur le module lunaire Eagle.

Cinq minutes après le début de la descente, une alarme s'est déclenchée.

Le problème était que l'ordinateur Eagle, qui avait moins de puissance qu'un iPhone aujourd'hui, était surchargé. Le contrôle de mission a dit à Aldrin et à ses coéquipiers de continuer leur descente, mais à 2 000 pieds, une autre alarme s'est déclenchée.

Maintenant, avec 750 pieds restants, "Neil a pris le relais manuellement", a rappelé Aldrin, qui en même temps a fait "ce que tout copilote consciencieux fait" : a tenu Armstrong au courant des lectures des instruments. “Avec le système de guidage en panne, pendant qu'il regarde par la fenêtre, je lui donne les informations (altitude et carburant) dont il a besoin.”

Enfin, l'Eagle a atterri - étonnamment dans une zone plate au milieu de rochers - avec seulement 20 secondes de carburant.

Aldrin affirme que la mission d'il y a 44 ans ne lui a pas fait peur, tout comme il n'avait pas peur pendant la guerre de Corée : « Vous êtes tellement occupé à vous concentrer sur la situation actuelle que vous n'avez pas le temps d'avoir peur.

Après que les Américains ont atterri sur la Lune, ils ont dû se concentrer. Collins a piloté le module de commande au-dessus de lui pendant seulement deux minutes de plus. Armstrong et Aldrin devaient s'assurer que leur liste était vérifiée rapidement ou rester bloquée à la surface jusqu'à ce qu'elle revienne deux heures plus tard après avoir fait le tour de la lune.

Le message

Avec tous les systèmes sur la lune, Aldrin ne voulait pas que cet énorme moment passe sans en noter la signification. Ainsi, avant que les astronautes ne descendent l'échelle jusqu'à la surface de la lune, il a diffusé un message au monde, invitant chaque personne à l'écoute, où qu'elle soit et quelle qu'elle soit, à s'arrêter un instant et à contempler les événements des dernières années. heures et de rendre grâce à sa manière.”

Bientôt, c'était à la surface de la lune - d'abord Armstrong, puis Aldrin. Ils ont eu peu de temps pour admirer le paysage. "Nous n'étions pas entraînés à sentir les roses", a déclaré Buzz.

D'où son désir d'envoyer des artistes, des poètes et des auteurs-compositeurs dans l'espace : « Un aviateur compétent comme John Denver ou le gars (Bart Howard) qui a écrit « Fly Me to the Moon » pourrait écrire quelque chose qui inspirerait le peuple américain et le monde pour contempler les événements historiques majeurs qui se profilent à l'horizon pour les êtres humains.”

Au cours de leur séjour du 20 au 21 juillet sur la lune, Aldrin et Armstrong ont pris des photographies et des échantillons de la surface de la lune. Ils avaient prévu de revenir avec eux, mais cela n'a presque pas eu lieu.

Lorsqu'ils sont revenus sur l'Eagle, Aldrin a découvert qu'un disjoncteur clé – celui utilisé pour envoyer l'énergie électrique au moteur de remontée – s'était rompu.

Astuce low-tech

Aldrin a cherché n'importe quoi sur le module d'atterrissage qu'il pourrait pousser dans le circuit. Solution : un feutre de la poche de sa combinaison de vol.

Une réflexion aussi adroite est "évidemment son fort", a déclaré Norm Augustine, PDG à la retraite de Lockheed Martin (LMT), who has known Aldrin through the firm’s work on the space program. “Both as a pilot and astronaut, his life depended on making good decisions and making them quickly. His ability to do so, I suspect, is one of the reasons he was chosen.”

Though the felt-tip pen held its place, the situation was harrowing. Buzz used humor to relieve the stress when the Eagle was cleared for takeoff. In a serious tone he said: “Roger. Understand. We’re No. 1 on the runway.”

The crew returned to earth safely on July 24 to worldwide acclaim.

But Aldrin’s transition from space hero and Air Force colonel to public speaker in 1972 did not go easily. He was living with a family history of depression and his own alcoholism. He’d privately sought help, an action he feels killed his shot at becoming a general. Just before he left the Air Force, he went public with his condition.

“It was the most difficult thing I’ve ever done,” he said. Still, he felt his announcement “could help others in recovery.”

Said Augustine: “You have to admire anybody brave enough to speak out. If someone the magnitude of Buzz Aldrin has had these problems, it encourages others to say, ‘If Buzz Aldrin can work his way through it, then I can too.'”

Augustine points to another Aldrin attribute: “Buzz is the ultimate in forward thinker. He’s always looking at new ideas, particularly in space travel.”

The moonwalker even devised a spacecraft system to reach Mars, besides co-authoring science-fiction novels.

Aldrin, who lives in Los Angeles, has taken it as his mission to “intensely support what is best for the nation, to continue to be the greatest nation in the world and a leader in space achievements and expanding the human presence outward.”


Contenu

NASA's Director of Flight Crew Operations during the Gemini and Apollo programs was Donald K. "Deke" Slayton, one of the original Mercury Seven astronauts, who was medically grounded in September 1962 due to a minor cardiac arrhythmia – paroxysmal atrial fibrillation. Slayton was responsible for making all Gemini and Apollo crew assignments. In March 1972, Slayton was restored to flight status, and flew on the 1975 Apollo–Soyuz Test Project mission.

The prime crew members selected for actual missions are here grouped by their NASA astronaut selection groups, and within each group in the order selected for flight. Two versions of the Apollo Command/Service Module (CSM) spacecraft were developed: Block I intended for preliminary low Earth orbit testing, and Block II which was designed for the lunar landing. The Block I crew position titles were Command Pilot, Senior Pilot (second seat), and Pilot (third seat). The corresponding Block II titles were: Commander, Command Module Pilot (second seat), and Lunar Module Pilot (third seat). The second seat pilot was given secondary responsibility for celestial navigation to keep the CSM's guidance computer accurately calibrated with the spacecraft's true position, and the third seat pilot served as a flight engineer, monitoring the health of the spacecraft systems.

From the Mercury Seven Edit

    – Pilot of Liberty Bell 7 and commander of the first crewed Gemini mission, Grissom was selected in 1966 as Command Pilot for the first crewed mission, Apollo 1, a low Earth orbit test of the Block I Command/Service Module. This mission ended a month before its scheduled launch [1] when a cabin fire on the launch pad killed Grissom and his entire crew—Ed White and Roger Chaffee—on January 27, 1967. According to Slayton, Grissom would have been his choice to be the first to walk on the Moon. [2][3] – Pilot of Sigma 7 and commander of Gemini 6A, was selected to command a second CSM test flight which was canceled in late 1966, at which time he was reassigned as Grissom's backup. Twenty-one months after the Apollo 1 fire, Schirra commanded the first Block II CSM test flight, Apollo 7. He was the only member of the "Mercury Seven" to fly on all three programs. – America's first man in space on Freedom 7 was originally selected to command Gemini 3, but was medically grounded for the duration of Gemini due to Ménière's disease and assisted Slayton in Flight Operations. After corrective surgery, Shepard was restored to flight status and commanded Apollo 14, the third successful Moon landing mission.

From Astronaut Group 2 Edit

All of these astronauts flew on Gemini, and except for White, each commanded one Gemini and one Apollo mission:

    – Second-seat veteran of Gemini 4 who made the United States' first walk in space, selected as Senior Pilot (second seat) on Apollo 1. White was killed in the Apollo 1 fire along with Grissom and Chaffee. – Commander of Gemini 4, selected in late 1966 to command the first Earth orbital flight test of the Apollo Lunar Module with the CSM. This mission flew in March 1969 as Apollo 9. After his flight, McDivitt was promoted to Manager of Lunar Landing Operations, and in August 1969 was promoted to Manager of the Apollo Spacecraft Program. – Commander of Gemini 7, selected to command a higher Earth orbit test of the complete Apollo spacecraft. But when delays prevented the LM from being ready in time for its first flight in December 1968, Borman's mission was changed to the first lunar orbital flight of the CSM on Apollo 8. – Second-seat veteran of Gemini 7, and commander of Gemini 12, flew as Command Module Pilot (second seat) on Apollo 8. Lovell became the first to fly a second Apollo mission as commander of Apollo 13, the third lunar landing attempt. This mission was unsuccessful, due to a Service Module electrical system failure caused by an oxygen tank explosion. Lovell and his crew managed to return to Earth safely. – Second-seat veteran of Gemini 6A and commander of Gemini 9A, commanded a lunar orbital test of the Lunar Module on Apollo 10. He also commanded the Apollo–Soyuz Test Project mission. – Second-seat veteran of Gemini 3 and commander of Gemini 10, flew as Command Module Pilot on Apollo 10. Young later commanded the successful Apollo 16 lunar landing. He also commanded the first Space Shuttle flight, STS-1Colombie, April 12–14, 1981, and STS-9, also on Colombie, November 28-December 8, 1983. – Commander of Gemini 8, commanded Apollo 11, becoming the first human to set foot on the Moon. – Second-seat veteran of Gemini 5 and commander of Gemini 11, commanded Apollo 12, the second lunar landing. He went on to command Skylab 2, successfully completing repairs to the spacecraft that saved it for this and two subsequent missions.

From Astronaut Group 3 Edit

This was the first class of astronauts for which test pilot experience was not required, but military jet fighter pilot experience was acceptable.

Five of this group got their first spaceflight experience as second seat on Gemini:

    – Second-seat veteran of Gemini 8, flew as Command Module Pilot on Apollo 9, and commanded the Apollo 15 lunar landing. – Second-seat veteran on Gemini 9A, flew as Lunar Module Pilot on Apollo 10, and commanded the final lunar landing mission Apollo 17. – Second-seat veteran on Gemini 10, flew as Command Module Pilot on Apollo 11. – Second-seat veteran on Gemini 12, flew as Lunar Module Pilot on Apollo 11, the first Moon landing. – Second-seat veteran on Gemini 11, flew as Command Module Pilot on Apollo 12. Gordon was selected to command the Apollo 18 lunar landing, which was later canceled.

The remaining six members of this group were selected for their first space flights on Apollo:

    – Selected as Pilot (third seat) on Apollo 1, was killed with Grissom and White in the fire. – Flew second seat on Apollo 7. – Flew third seat on Apollo 7. – Flew as Lunar Module Pilot on Apollo 9. Schweickart performed an EVA outside the spacecraft, testing the portable life support system used on the Moon. – Flew third seat on Apollo 8. – Flew as Lunar Module Pilot on Apollo 12. He later served as Commander for Skylab 3.

From Astronaut Group 4 Edit

In June 1965, NASA named a group of five scientist astronauts, the first group qualified by doctorate degrees rather than test or military fighter pilot experience. [4] Geologist Harrison H. "Jack" Schmitt participated heavily in the geological training of the lunar landing astronauts, as well as assisting in the analysis of returned samples and the preparation of mission reports. In 1970, he was selected as Lunar Module Pilot for the Apollo 15 backup crew, and prime crew on Apollo 18. When program cutbacks canceled missions 18 through 20, NASA's lunar geological community insisted on having a geologist on the Moon, so Slayton reassigned Schmitt to Apollo 17.

From Astronaut Group 5 Edit

NASA named a group of 19 more astronauts in April 1966. None had spaceflight experience before their Apollo mission.

    – Selected as prime Command Module Pilot for Apollo 13, Mattingly was exposed to German measles days before the flight and was grounded by the flight surgeon, though ultimately did not contract the disease. He swapped places with his backup and flew on Apollo 16. He also flew on STS-4 and STS-51-C – Flew as Mattingly's backup on Apollo 13. – Flew as Lunar Module Pilot on the unsuccessful Apollo 13. Haise was selected to command the Apollo 19 lunar landing, which was canceled. Haise would later be named commander of the first crew for the Space Shuttle's Approach and Landing Tests using the prototype Space Shuttle Enterprise. – Command Module Pilot on Apollo 14 – Lunar Module Pilot on Apollo 14 – Command Module Pilot on Apollo 15 – Lunar Module Pilot on Apollo 15 – First achieved public recognition as capsule communicator during the Apollo 11 Moon landing notable for the quote: ". we copy you on the ground. You've got a bunch of guys about to turn blue we're breathing again. Thanks a lot." [5] Duke flew as Lunar Module Pilot on Apollo 16. – Command Module Pilot on Apollo 17.
    – from the Mercury Seven veteran of Mercury Faith 7 and commander of Gemini 5, was replaced as Apollo 14 commander by Alan Shepard and resigned from NASA in 1970. – from Group 3 was named as Schweickart's Lunar Module Pilot backup crew, but was killed when the T-38 jet he was flying crashed near Tallahassee, Florida on October 5, 1967. He was replaced by Bean, who flew on Apollo 12. – from Group 5 was on the support crew for Apollo 8 and Apollo 13 was named as Apollo 15 backup Command Module Pilot. Flew on the Apollo–Soyuz Test Project. After Apollo, he also flew as commander of STS-5, STS-41-B and STS-35. – from Group 5 was on the support crew of Apollo 7, but died in a car crash near Houston, Texas on June 6, 1967. – from Group 5 was originally named as Apollo 17 Lunar Module Pilot, but lost his slot to Schmitt. After Apollo, he flew in the Space ShuttleApproach and Landing Tests, then commanded STS-2 and STS-51-I.

Twelve people have walked on the Moon. Four of them are still living as of April 2021. [update] All crewed lunar landings took place between July 1969 and December 1972 as part of the Apollo program. Most astronauts at that time came from the military services and were considered to be on active duty during their NASA service the few exceptions were considered civilian NASA astronauts (regardless of any prior military service).

On each of the Apollo 17 extravehicular activities (EVAs), Harrison Schmitt was the second person out of, and the first person back into, the Apollo Lunar Module. Schmitt is thus the 12th and presently last person to have stepped onto the Moon. Eugene Cernan, as the second person to enter the lunar module on the final EVA, was the last person to have walked on the Moon.

Alan Shepard was the oldest person to walk on the Moon, at age 47 years and 80 days. Charlie Duke was the youngest, at age 36 years and 201 days.

Jim Lovell and Fred Haise were scheduled to walk on the Moon during the Apollo 13 mission, but the lunar landing was aborted following a major malfunction en route to the Moon. Haise was again scheduled to walk on the Moon as commander of Apollo 19, but Apollo 18 and Apollo 19 were canceled on September 2, 1970.

Joe Engle had trained on the backup crew for Apollo 14 to explore the Moon with Cernan, but he was replaced by Schmitt on the primary crew for Apollo 17. Schmitt had previously been crewed with Apollo 12 Command Module pilot Dick Gordon in anticipation of Apollo 18, but Schmitt replaced Engle on Apollo 17 after the cancellation of Apollo 18 and Apollo 19, leaving Gordon as the last Apollo astronaut to train extensively for lunar exploration without ever landing on the Moon.

Image Nom Born Died Age at
first step
Mission Lunar EVA dates Military service Alma mater
1 Neil Armstrong ( 1930-08-05 ) August 5, 1930 August 25, 2012 (2012-08-25) (aged 82) 38y 11m 15d Apollo 11 July 21, 1969 [6] Civilian [7] (Navy veteran) Purdue University, University of Southern California
2 Buzz Aldrin ( 1930-01-20 ) January 20, 1930 (age 91) 39y 6m 0d Air Force United States Military Academy, MIT
3 Pete Conrad ( 1930-06-02 ) June 2, 1930 July 8, 1999 (1999-07-08) (aged 69) 39y 5m 17d Apollo 12 November 19–20, 1969 Navy Princeton University
4 Alan Bean ( 1932-03-15 ) March 15, 1932 May 26, 2018 (2018-05-26) (aged 86) 37y 8m 4d Navy University of Texas, Austin
5 Alan Shepard ( 1923-11-18 ) November 18, 1923 July 21, 1998 (1998-07-21) (aged 74) 47y 2m 18d Apollo 14 February 5–6, 1971 Navy United States Naval Academy, Naval War College
6 Edgar Mitchell ( 1930-09-17 ) September 17, 1930 February 4, 2016 (2016-02-04) (aged 85) 40y 4m 19d Navy Carnegie Mellon University, Naval Postgraduate School, MIT
7 David Scott ( 1932-06-06 ) June 6, 1932 (age 88) 39y 1m 25d Apollo 15 July 31 – August 2, 1971 Air Force University of Michigan, United States Military Academy, MIT
8 James Irwin ( 1930-03-17 ) March 17, 1930 August 8, 1991 (1991-08-08) (aged 61) 41y 4m 14d Air Force United States Naval Academy, University of Michigan
9 John Young ( 1930-09-24 ) September 24, 1930 January 5, 2018 (2018-01-05) (aged 87) 41y 6m 28d Apollo 16 April 21–23, 1972 Navy Georgia Institute of Technology
10 Charles Duke ( 1935-10-03 ) October 3, 1935 (age 85) 36y 6m 18d Air Force United States Naval Academy, MIT
11 Eugene Cernan ( 1934-03-14 ) March 14, 1934 January 16, 2017 (2017-01-16) (aged 82) 38y 9m 7d Apollo 17 December 11–14, 1972 Navy Purdue University, Naval Postgraduate School
12 Harrison Schmitt ( 1935-07-03 ) July 3, 1935 (age 85) 37y 5m 8d Civilian [8] Caltech, University of Oslo, Harvard University

Armstrong descended the lunar module ladder and spoke his famous epigram, "That's one small step for [a] man, one giant leap for mankind." [9] He then went to work on collecting the contingency sample, which was a scoop of the lunar surface collected early in the mission in case there was an emergency. [10] Armstrong took the TV camera off the lunar module and mounted it to a tripod. [11] After that, Aldrin descended the ladder to join Armstrong. [12] Aldrin egressed to the surface about nineteen minutes after Armstrong. [13] They had some trouble planting the American flag into the lunar soil, but were able to secure it into the surface. Aldrin positioned himself in front of a video camera and began experimenting with different locomotion techniques on the surface. [14] During these experiments, Armstrong and Aldrin received a phone call from President Nixon, congratulating them for the successful landing. [15]

Aldrin then set to work documenting the condition of the spacecraft to ensure it was in proper condition for their upcoming launch. After setting up a couple of experiments with Armstrong, Aldrin went to work hammering a tube into the lunar surface to obtain a core sample. [16] Aldrin's EVA ended when they loaded the lunar samples into the spacecraft and tossed out unneeded items, just before sealing the hatch. [11] Armstrong performed the majority of the photography on the surface, which is why there are only five photos of him on the Moon. [17]

Soon after piloting the LM Falcon to a landing at Hadley Rille, Scott accomplished the only stand-up EVA through the lander's top hatch, using it as a high place from which to refine the geology traverses he and Irwin would undertake during the following days. Scott became the first to drive a vehicle on the Moon as he drove the Lunar Roving Vehicle, more than doubling Apollo 14's EVA time. After the final traverse, back outside the LM, Scott performed a demonstration of Galileo's theory that all objects fall at the same rate in vacuum by dropping a hammer and a feather for the television camera.

Irwin came onto the lunar surface soon after his commander, Scott. As the LRV's first passenger, he had an often rough ride as Scott swerved to avoid craters. [18] It was Irwin who, during the second EVA, first spotted the Genesis Rock and aided Scott in collecting this bit of the early lunar crust. [19] A man of deep Christian religious faith, Irwin quoted from Psalms while on the lunar surface and later became an evangelist. [20]

Besides the 12 people who have walked on the Moon, 12 more have flown to within 0.001 lunar distance of its surface. During each of the six missions with successful lunar landings, one astronaut remained in lunar orbit while the other two landed. In addition, the three-person crews of Apollo 8 and Apollo 10 also entered lunar orbit, and the crew of Apollo 13 looped around the Moon on a free-return trajectory.

All nine crewed missions to the Moon took place as part of the Apollo program over a period of just under four years, from 21 December 1968 to 19 December 1972. The 24 people who have flown to the Moon are the only people who have traveled beyond low Earth orbit. Ten of them are still living as of April 2021. [update]

Jim Lovell, John Young, and Eugene Cernan are the only three people to have flown to the Moon twice. Young and Cernan each set foot on it during their respective second lunar missions, while Lovell is the only person to have flown to the Moon twice without landing.

During Cernan's first lunar mission on Apollo 10, he tied the present record set by Bill Anders on Apollo 8 as the youngest person to fly to the Moon. Each was 35 years and 65 days old on his launch date and 35 years and 68 days old when he entered lunar orbit. The oldest person to fly to the Moon was Alan Shepard, who walked on its surface during the Apollo 14 mission. Shepard was 47 years and 74 days old on his launch date and 47 years and 78 days old when he entered lunar orbit.

Jim Lovell and Fred Haise were scheduled to walk on the Moon during the Apollo 13 mission, but the lunar landing was aborted following a major malfunction en route to the Moon. [21] Haise was again scheduled to walk on the Moon as commander of Apollo 19, but Apollo 18 and Apollo 19 were canceled on September 2, 1970. Because of Apollo 13's free-return trajectory, Lovell, Swigert and Haise flew higher above the Moon's 180° meridian (opposite Earth) than anyone else has flown (254 km/158 mi). Coincidentally, due to the Moon's distance from Earth at the time, they simultaneously set the present record for humans' greatest distance from Earth, reaching an altitude of 400,171 km (248,655 mi) above sea level at 0:21 UTC on 15 April 1970.

In addition to the nine lunar missions, there were two manned flights in the Apollo program that remained in Earth orbit to test fly the spacecraft. Apollo 7 was a manned test flight of the CSM, and Apollo 9 was a manned flight test of the CSM and LEM. Of the six astronauts who participated in these missions, five were never rotated to a lunar mission. In addition, the three Skylab missions and Apollo-Soyuz Test Project used manned CSMs in Earth orbit and are considered part of the Apollo Applications Project. Although Conrad, Bean, and Stafford commanded three of these four flights, the remaining crew members were rookies and thus had long missed the opportunity to fly a Moon mission. Of the seven rookies who flew Skylab, three of them (Paul J. Weitz, Owen K. Garriott, and Jack R. Lousma) would return to space aboard the Space Shuttle. Vance Brand flew on ASTP as Command Module Pilot and would command three Shuttle missions. Out of all Apollo astronauts who also flew on the Shuttle, Garriott is the only one who never flew as Commander.

    – Commander of Apollo 7. – Command Module Pilot of Apollo 7 – Lunar Module Pilot of Apollo 7 – Commander of Apollo 9 – Lunar Module Pilot of Apollo 9 – Science Pilot of Skylab 2 – Pilot of Skylab 2 – Science Pilot of Skylab 3 – Pilot of Skylab 3 – Commander of Skylab 4 – Science Pilot of Skylab 4 – Pilot of Skylab 4 – Command Module Pilot of Apollo-Soyuz Test Project – Docking Module Pilot of Apollo-Soyuz Test Project

Three astronauts died on the ground while training for the first crewed Apollo mission, Apollo 1.


Neil Armstrong, Michael Collins, and Buzz Aldrin smile through the window of their isolation quarters aboard the U.S.S. Hornet on July 24th, just days after Armstrong and Aldrin walked on the moon while Collins stayed behind, orbiting all alone. BettmannGetty Images

Collins command module circles the far side of the moon on the Apollo 11 mission. Science & Society Picture LibraryGetty Images

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At 10:56 p.m., Armstrong placed his left foot on the moon, the first human to ever step foot in outerspace. Aldrin snapped photos from the spacecraft, then took his own moon walk. An hour later, the men planted the American flag on the moon s surface, and Richard Nixon called via Mission Control to say: Neil and Buzz. I am talking to you from the Oval Room at the White House. And this certainly has to be the most historic telephone call ever made. For every American this has to be the proudest day of our lives.
While his colleagues talked to the president, Collins sat alone in the command module, circling the moon. When the spacecraft swept behind the moon for 47 minutes at a time, he lost all radio transmissions to and from Mission Control. He was more alone than ever.
When Armstrong said the legendary, "That s one small step for man, one giant leap for mankind, Collins missed it.
I am alone now, truly alone, and absolutely isolated from any known life. I am it, Collins later wrote. If a count were taken, the score would be three billion plus two over on the other side of the moon, and one plus God knows what on this side.
A note from the mission log said: "Not since Adam has any human known such solitude as Mike Collins."

Collins remained in the command module while Neil Armstrong and Buzz Aldrin walked on the moon. Science &amp Society Picture Library

In the 50 years since that historic mission, Armstrong and Aldrin have become household names. Collins, who was just as critical to the mission, has avoided the same glare of the spotlight. He s mostly eschewed media requests over the years, though he s done a spattering of interviews for the 50th anniversary of the Apollo 11 moon landing, which is this Saturday.
For the last anniversary the 40th Collins declined all interviews, instead issuing a statement through NASA, in which he groused about the culture s obsession with fame and heroism.
Celebrities? What nonsense, what an empty concept for a person to be, as my friend the great historian Daniel Boorstin put it, 'known for his well-known-ness.' How many live-ins, how many trips to rehab, maybe wow you could even get arrested and then you would really be noticed, he said. Don't get me started.
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Neil Armstrong, Michael Collins, and Buzz Aldrin talk over drinks in Houston in March 1969, four months before their mission to the moon. Getty Images


Why Apollo 10 Stopped Just 47,000 Feet From the Moon

In a year when we’ll celebrate Apollo 11’s 50th anniversary, it’s worth remembering the pathfinders who completed the same mission with one critical order: don’t actually land on the moon.

The command service module, dubbed “Charlie Brown” for the Apollo 10 mission to the moon, viewed from the lunar module “Snoopy” in 1969. Credit. JSC/NASA

Soon we will recognize the 50th anniversary of the first humans to walk on the moon.

We remember and celebrate the heroism of the Apollo 11 crew: the humility of Neil Armstrong making those first bootprints the cool bravado of Buzz Aldrin during the critical moments of the Eagle lander’s final descent and, the lonely vigil of Michael Collins in orbit above his mates, waiting to bring them back home.

But we also need to celebrate the many pathfinders who made this historic mission possible. Among the most critical were the crew of Apollo 10, who were asked to perform a full dress-rehearsal of the Apollo 11 mission just two months beforehand. Commander Thomas P. Stafford John W. Young, the c ommand module pilot and Eugene A. Cernan, lunar module pilot, did almost everything that Aldrin, Armstrong and Collins did, but they stopped just before landing on the moon.

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Imagine if Ferdinand and Isabella had sent a ship to the New World in 1491 and asked its captain and crew to find new lands to the west without getting out of the ship to set foot on them, because the next captain and crew were scheduled to do that in 1492.

Or picture President Thomas Jefferson sending a party to scout passage to the Pacific Ocean in 1803, then saying, don’t touch a thing, especially not the ocean — because Lewis and Clark are scheduled to do that the following year.

It seems unfathomable, to go all that way, to take all of those risks and then pull back, not grabbing the brass ring and reaping the rewards. In a sense, though, those were the instructions, and that was the burden, borne by the relatively unheralded crew of Apollo 10 fifty years ago this month.

Spurred by President John F. Kennedy’s 1961 speech challenging the nation to “commit itself to achieving the goal, before this decade is out, of landing a man on the moon and returning him safely to the Earth,” NASA went on an 8-year lunar sprint. This bold endeavor would employ close to a half million engineers, technicians, scientists and others both in government and industry. It also cost the lives of three heroic astronauts — Gus Grissom, Ed White, and Roger Chaffee — who perished in the 1967 Apollo 1 fire.

Successive Apollo flights had to become both safer and more daring at the same time to meet Kennedy’s deadline. Delays in the completion of the lunar lander, also known as the Lunar Excursion Module, meant that Apollo 8 would be the first crewed lunar mission to fly the command module only, from which 1968’s famed “Earthrise” photo was taken. It fell to the crew of Apollo 9 in March 1969, to fly the first test mission of the lander into space, spending 10 days in Earth orbit.

The stage was set, then for a full dress rehearsal by the next crew to the launchpad. Apollo 10’s officers had all earned astronaut wings during Project Gemini, NASA’s precursor to Apollo. Their mission aboard was simple: Practice and work out the kinks and set the stage for a successful landing on the moon (and safe return to Earth).

But there was one critical order: don’t actually land on the moon.

It would be the first time the moon lander was flown in the environment for which it was built. All of the risks that they would take to prove out the equipment and procedures — launching Earth-orbital docking the three-day Earth to Moon cruise lunar orbit undocking descent of the lander nicknamed Snoopy almost to the surface reascending and re-docking three more days back to Earth then a Pacific Ocean splashdown — were the same risks the Apollo 11 crew would have to take, with one distinction. A moon landing was not to be.